在北京發(fā)生1死30傷的電梯慘劇后,電梯事故如多米諾骨牌,從北京到上海,從南京到廣州,從深圳到重慶……電梯事故的新聞充斥報端,也敲響了城市安全的警鐘。昨天,國家電梯標準化委員會委員黃文和在接受記者采訪時指出,2010年至今,全國168萬余臺電梯發(fā)生事故總計約50起,但哪怕只有1起事故,都必須引起高度重視。
多數(shù)電梯事故的發(fā)生是因為維修保養(yǎng)不到位。關于電梯的維修保養(yǎng),國家明確規(guī)定至少每15日進行一次,上海市質監(jiān)局特種設備處處長張德智則建議,客流量大的場所如人民廣場,要提高電梯維修保養(yǎng)的頻次,最好是每周一次。
多數(shù)電梯事故的發(fā)生是因為維修保養(yǎng)不到位。防滑帶滑落致使出現(xiàn)事故的。
“電梯的維修保養(yǎng)有很嚴格的要求,外包企業(yè)必須具備安裝許可、維修保養(yǎng)許可資格及一系列市場準入的相應資質,電梯生產(chǎn)廠家本身必須對自己的產(chǎn)品進行從安裝到維保的質量控制!泵匪胫赋,目前上海具備電梯安裝維修保養(yǎng)資質的維保單位共有200余家,其中單單具備維修保養(yǎng)資質的企業(yè)100余家,同時具備安裝及維修保養(yǎng)能力的企業(yè)100余家。
“在北京自動扶梯倒溜事故后,上海1800臺地鐵自動扶梯全部安裝了防倒溜裝置。但是防倒溜裝置的功能是否有效呢?這就要依靠日常的維修養(yǎng)護來確保安全了,不能只安裝卻不起作用。”
業(yè)內人士還指出,電梯維修保養(yǎng)本身的隊伍建設至關重要,部分維保企業(yè)維保人員維修水平低、經(jīng)驗不足,也易造成維保不當,從而埋下事故隱患!爱斎滑F(xiàn)在相關的電梯維保企業(yè)的弦繃得比較緊,特種設備監(jiān)察處在對這些維保企業(yè)的監(jiān)管上加大了力度。此前,質監(jiān)部門已對部分存在違章、違規(guī)、違反勞動紀律、違反電梯使用規(guī)則的維保企業(yè)開出行政罰單。”
新國標的討論稿內容中,有對自動扶梯防止對衣裙和肢體卷入梯級與圍裙板保護、有扶手帶與梯級不同步時的保護,甚至還有防電磁干擾和輻射、防滑、安全警示標志保護等要求和提示。
“如防止女士穿長裙、小孩子的腳沒有站在黃線內,容易卷入自動扶梯梯級與圍裙板間等,新國標要求所有自動扶梯必須安裝安全毛刷予以保護。再比如,電梯扶手帶與梯級不同步,新國標將要求對自動扶梯安裝監(jiān)控裝置,一旦出現(xiàn)這種情況,自動扶梯應當立即停止,保護乘客安全。”同時,隨著新國標的出臺,相關的監(jiān)管內容也將改變,對電梯安全度的要求將比以往更高。
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